Ja klar diese Rettungsladung setzt viel zu tief ein, noch dazu kommt, dass ab so 12,2 V die Batterie anfängt zu sulfatieren. Ich habe das dann bei meiner alten Batterie am Ohmwert gemerkt, der lag zuletzt bei über 9 Ohm, die neue Batterie hatte 5-6 Ohm. Ich kann jedem nur empfehlen, sich eine Powerbank ins Auto zu legen. Meine hat so 60 Euro gekostet, damit bekomme ich den Ariya auch bei einem Totalausfall immer zum laufen.
Beiträge von Old Sheldon
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bei mir wird trotz schon getauschter und auch guter Batterie, (messe ich regelmäßig), noch immer mal dieser EV Systemfehler gemeldet
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ich habe vor dem Wechsel meiner Batterie dem Händler vorgeschlagen, eine hochwertigere AGM Batterie einzubauen und notfalls den Mehrpreis zu bezahlen. Antwort war, das dürfen die nicht, dadurch wäre die Garantie gefährdet. Es muss eine Original Batterie von Nissan sein, was natürlich technisch gesehen, völliger Quatsch ist.
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tja ich habe auch schon die 2. Batterie im Fahrzeug. Das Problem ist und ich messe das immer nach, die Software erhält die Batterie auf einem viel zu niedrigen Ladestand. Der Ansatz der Erhaltung ist gut, andere Herseller wie VW, Cubra und Skoda erhalten ihre Batterie überhaupt nicht, aber leider nur schlecht umgesetzt. Eine richtige Nachladung erfolgt erst bei unter 12 V, ansonsten erfolgen immer nur so kurze Nachladezyklen, bis das Fahrzeug in den Sleepmodus fällt, das ist so nach 3 - 5 Minuten. Das reicht natürlich nicht aus, besonders für Kurzstreckenfahrer, die Batterie gesund zu erhalten. der Ladestand sollte nie unter 12,2 V fallen.
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Manchmal frage ich mich, ob die App Designer jemals ein E Auto gefahren sind. Wo ist denn nun endlich die einstellbare Ladebegrenzung.
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Tja Ladebegrenzung fehlt, das habe ich ja schon so oft geschrieben, Ich benutze die Eyond App um die Ladebegrenzung einzustellen
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Macht euch mal Gedanken, warum ein hochmodernes EAuto so nen Bleisaurier noch braucht. Das könnte auch ein Netzteil erledigen
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Tja wie schon ausführlich geschrieben,wird die gute alte 12V Batterie zwar erhalten, aber auf einem viel zu niedrigen Ladestand. Ich empfehle jedem sich eine Powerbank zu kaufen, damit bleibt ihr wenigstens mobil. Der anrückende ADAC hat auch nichts anderes dabei.
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Ja wäre mal schön, wenn man mal über die App seine Ladung abbrechen könnte
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