Das wäre das absolute Killer-Feature für mich. Woher hast du die Info?
Ob deine gewünschte Funktion einmalverfügbar sein wird, weiß ich natürlich nicht.
Das aber ein weiteres Update folgt (Zeitpunkt und Umfang des Updates ist noch nicht bekannt) ist hingegen definitiv. das aktuelle ist 'A', das andere 'B'.
Sorry, das ist definitiv eine Falschaussage. Egal, wie stark rekuperiert wird, die Bremslichter gehen nie an.
Das ist so nicht korrekt. Gesetzlich sieht es nämlich folgendermaßen aus.
*Dass das Bremslicht aufleuchtet, ist erst ab einer Verzögerung von mehr als 1,3 Metern pro Quadratsekunde rechtlich vorgeschrieben. Im Bereich zwischen 0,7 und 1,3 Metern pro Quadratsekunde bleibt es den Fahrzeugherstellern selbst überlassen, ob sie das Bremslicht aufleuchten lassen oder nicht. Im Bereich darunter ist es verboten.*
Es kommt somit definitiv auf die Stärke der Rekuperation an und zusätzlich, ab welcher Verzögerung der Hersteller die Bremsleuchten aufleuchten läßt.
Ich habe gestern auch das Update 25958 5BV4B für kabelloses Android Auto erhalten. Jetzt mal eine Frage. Gibt es eine Einstellung, dass ich die Routenführung im Kombiinstrument sehe, wie bei der normalen Navigation über das Nissannavi , wenn ich mit AA navigiere? Ich weiß, dass es beim Qashqai geht, da ich ihn im Urlaub als Leihwagen hatte.
Ich finde es einfach doof, wenn ich bei der Navigation immer nach rechts gucken muss, um zu sehen, wann ich abbiegen muss.
Es folgt in (naher?) Zukunft noch ein weiteres OTA Update (B), vielleicht ist es da dann implementiert.
Die mechanischen Bremsen werden im E-Pedal Modus jedesmal benutzt, wenn die Bremslichter angehen, und das passiert sehr oft
Jein, ab einem bestimmten Rekuperationsgrad gehen die ebenfalls an, ähnlich wie beim Retarder bei den Lkw.
Ja aber beim neuen Leaf gibt es das...das steht auch NISSAN
Beim Ariya gibts das auch, aber halt nicht in Europa...
Gibt genug Fotos aus Japan etc. mit leuchtendem Nissan Zeichen.
Meiner ist dafür komplett vorbereitet, und auch verkabelt es ist nur per Software deaktiviert. Neuere Europa-Ariya haben inzwischen ein normales Nissanemblem ohne LED verbaut
Wo steht dass ich wegen dem beleuchteten Emblem das Auto kaufe ?? Nirgendwo....Ich finde das schön....mehr nicht...
Mein 2023er Ariya hat auch ein (theoretisch) beleuchtetes Nissan Emblem, LED sind verbaut, Kabel liegen. Das darf (fast) überall leuchten, aber halt nicht in der EU, da es ein Wort enthält und kein reines Logo ist wie bei Opel, VW, Seat, Mercedes, BMW oder Audi.
Zusätzlich wird ein leuchtband benötigt, da das Logo nicht weiter wie 10 cm vom 'Standlich' entfernt sein darf, wozu diese Leuchtbänder bei VW etc zählen.
Hmm, das hat mein Ariya noch nie gekonnt. Um anzuhalten musste ich schon immer die Bremse nutzen.
Richtig, er kann in dem Modus nicht bis zum Stillstand bremsen, wenn mich nicht alles täuscht, steht das sogar in der Bedienungsanleitung.
Du hast Dir die Antwort schon selber gegeben !
Es ist Ausstattungs abhängig - außer beim Nismo, da ist es trotz "Advance" Austattubg, drin !
Gibt es den Nismo überhaupt als Advance?
Nissan ist auf der HP von Ionity nicht bei den Herstellern mit Plug and Charge aufgeführt, was aber nichts heißen muß.
Bei EnBw soll es funktionieren, habe es aber noch nicht eingerichtet, vergesse ich immer. Muß man vor dem einstecken des Kabels in der App aktivieren.
Wenn es aktiviert ist, funktioniert es wie bei Tesla. einstecken, fertig.
Alles anzeigenWelches Facelift um Himmels Willen?
Falls Nissan überlebt und jemals ein Facelift für den Ariya kommen sollte, dann stehen Software und Infotainment sicherlich ganz vorn im Lastenheft. Dann die Ladeperformance und alles andere, was E-Auto Fahrer gerade sexy finden und den Absatz ankurbeln könnte.
Ein unsichtbares brake by wire kommt nur falls es Einsparungen generiert.
Es wird in 2026 definitv ein Facelift geben, es wurden im Frühjahr bereits Erlkönige gesichtet.
Diese lassen vermuten das die Front deutlich geglättet wird und obtisch mehr so in Richtung Qashqai / neuer Leaf gehen wird.
