Beiträge von SumJam

Die neuen Ariya's können die Farbe tauschen - find ich schade, dass es dafür auch kein Update gibt...

Der Ausstellungs Ariya in der Halle vom Autohaus, ist auch nur Basic. Bislang auch kein Update dort zu finden...

Zitat von Johnny

Ist bei mir seitdem nicht mehr aufgetreten

Me too...

Kam einmal im Frühling vor und seither nicht mehr.!

Nachtrag von mir!

Huch, was hier los 😅

@Update1

2ted Bild eingefügt

Zitat von Old Sheldon

also ich habe mir gerade eben nochmal die Verbrauchswerte aus der App geholt. Ich bin z.B. vor wenigen Tagen bei so 4-5°C 204 km 70% Autobahn mit 24,85 kWh gefahren.
Da bin ich sogar mal (klar ganz kurzfristig) 200 km/h gefahren, ansonsten so 120 - 130 km/h

Dann gestern 13,5 km also Kurzstrecke Landstraße mit 20,7 kWh. Bei längeren Landstraßenfahrten sogar mit Steigungen und vielen Kurven komme ich so auf 19 kWh.

Ich bin den Ariya in Heidelberg reine Stadtfahrt schon mit einem Verbrauch von 14 kWh gefahren.

Der Verbrauch kann nie unabhängig von der Fahrstrecke sein. In der Stadt hat ein E-Auto den geringsten Verbrauch. Auf der Autobahn mit gezügeltem (Gaspedal) 120 - 130 km/h bei laufendem Verkehr ist

der Verbrauch so mittelmäßig. Bei ungezügelter Fahrweise ist der Akku blitzschnell leer. Bei Kurzstrecken (wie das Frauchen fährt zum REWE) ist der Verbrauch auch hoch, weil die Akkuheizung, Klima ect.

erst immer hochgefahren werden muss. Bei Kälte ist der Verbrauch immer höher bedingt durch die Zellchemie des Akkus und die Akkuheizung. Mein bisheriger Skoda Enyaq 80X lag bei absolut vergleichbaren

Verbrauchswerten, gemessen an dem Leistungsunterschied zum Ariya ist also der Verbrauch absolut o.k.

Wie der ADAC auf einen Verbrauch von 28 kWh kommt ist mir wirklich ein Rätsel.

Demnach sollten die Verbrauchswerte nicht der Grund für die schlechten Verkaufszahlen sein.

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Dein Verbrauch, kann ich mit dem Nismo genauso unterschreiben!

Probier nächstesmal einfach den inneren Spiegel vom jeweiligen Außenspiegel einstellen zu wollen. So erzwingt du den Spiegel anzusprechen, dann dürfte er ausfahren - nicht die Einklapp bzw. Ausklappen Taste!

AriyaFan - Mach dir um die Haltbarkeit keine Sorgen, es gibt einige Ariya Fahrer die 100-150k auf der Uhr haben und der SOH sich immer noch bei 99% bewegt...

Um auch noch auf die schlechte Ladeleistung zu sprechen - die Batterieheizung funktioniert NICHT (weder bei der Fahrt noch an der Ladesäule selber) bei einer Außentemperatur von über 4 bzw. 5°c!

Ich denke viele wissen immer noch nicht und vertrauen, der Anzeige im Infortaiment-System (orangene Punkt - ON).

Auch ist die volle Leistung beim e4orce nicht mehr unter einem bestimmen SOC (je nach Außentemperatur) abrufbar. Ist im Tacho sehr schön zu erkennen

Wie ich mitbekommen habe, wird im Facelift Ariya auch eine andere Batterie verbaut (keine NMC von CATL mehr)!

Bin gespannt, ob sich das Infortaiment-System im Facelift dem des neuen Leaf gleicht, den das ist um Welten besser...

Das hat man schon beim Pole to Pole Ariya wunderbar erleben können bzw. gesehen!

Ich selber fahre die Hankook FlexClimate EV auf dem Nismo und die Falken AS510 auf den Evolve...

Mit Abstand sind die Hankook wirklich einer der besten Reifen die ich je gefahren bin!

Die Falken sind ein guter Mittelklassereifen, macht was er soll, aber es könnte besser sein. Würd ich mir aber kein zweites mal draufziehen lassen.