für mich las sich das halt so, als würde eine Kabelverbindung die Wireless-Verbindung kaputt machen
Sorry, unklar geschrieben. Das bezog sich nur auf die Dauer des Einrichtungsprozesses. Hab's umformuliert.
für mich las sich das halt so, als würde eine Kabelverbindung die Wireless-Verbindung kaputt machen
Sorry, unklar geschrieben. Das bezog sich nur auf die Dauer des Einrichtungsprozesses. Hab's umformuliert.
Leuchten die Rückfahrlicher des e4orce MJ'23 auf beiden Seiten? Ich glaube bei unserem ist eine Seite ausgefallen.
Mein Ariya hat ein Update angezeigt und auch over the air installiert. Aber Android Auto war nicht dabei!
Das war bei meinem genauso. Bei diesem Softwarestand ist AA Wireless enthalten:
Probiere folgendes:
Gib dem Schnarchtainment 2min zum kompletten Start, und füge erst dann dein Handy im AA Verbindungsmenü nach Anweisung hinzu.
Wichtig: Handy nicht per Kabel verbinden!
In japan gibt es schon das nächste Update
Ja, allerdings leider nicht vergleichbar. Der japanische Markt ist anspruchsvoller und die Software dort kann mehr. Das war leider bereits bei meinem Volvo in 2005 so: Das Navi für den japanischen Markt lief in 3D, das europäische in 2D.
Im Video aus dem Jahr 2023 ist schön zu sehen wie der Ariya automatisch die Spur wechselt, die 3D Darstellung der Hochstraße (Stadtautobahn), und die Farbwechsel der ambiente Beleuchtung gekoppelt an den ProPilot...
Screenshot_20250930_122833_YouTube.jpgScreenshot_20250930_123150_YouTube.jpgScreenshot_20250930_124118_YouTube.jpgScreenshot_20250930_124520_YouTube.jpgScreenshot_20250930_124330_YouTube.jpg
Ein kurioses Problem hatte ich letzte Woche in einem TEAG Mobil Ladepark an der A71 in der Nähe von Suhl. An drei Säulen ging der CCS Stecker nicht rein, weil der Schutzleiter (PE) blockierte. Da half kein Rütteln und kein Kippeln.
Zum Glück gibt es dort genug Säulen. Ist mir in fünf Jahren EV noch nicht passiert...
Das wireless Android Auto dürfte dann nachträglich kommen, wie in Japan !
Habe ich auch so gelesen. Bin gespannt wann.
„Nissan unterbricht die Produktion des MY26 Ariya für den US-Markt und verteilt die Ressourcen neu, um die Markteinführung des brandneuen 2026 Leaf zu unterstützen, der den niedrigsten Einstiegspreis aller derzeit in den USA erhältlichen neuen Elektrofahrzeuge haben wird“, erklärte ein Sprecher.
Das US-Portal InsideEVs schreibt klar und deutlich, dass der aus Japan importierte Ariya „bereits zu teuer war und angesichts der eingeführten Zölle und der Emissionskürzungen auf Bundesebene gibt es keinen Grund mehr, ihn zu behalten“. Vom Markt verschwinden wird das SUV-Coupé aber nicht: Laut dem Sprecher wird das Modell in den USA über den Lagerbestand des Modelljahres 2025 verfügbar bleiben. Und bisher ist auch nur die Entscheidung getroffen, kein Modelljahr 2026 für den US-Markt zu produzieren. Sollte der Markt wieder anziehen, könnte Nissan wieder ein Modelljahr 2027 planen – hier ist noch keine Entscheidung getroffen. Das Aussetzen des Modelljahres 2026 betrifft auch nur die USA aufgrund der dortigen Situation, global wird das Modell weiter angeboten."
Nissan ProPilot: Neuer Fahrassistent soll dank KI-Technik und LiDAR fahren wie ein Mensch - Notebookcheck.com News https://share.google/hsPfy0MMgHHdfet8c
Nvidia investiert in „Milliarden-Dollar“-KI-Firma für Robotaxis, die laut Nissan Teslas FSD aussticht - Notebookcheck.com News https://share.google/YC4MKLKPyGwchbpdP
Es war ein Update für das Infotainment. Die zwei für mich unmittelbar nützlichsten Neuerungen sind die "Nicht mehr nachfragen" Option für die Datenschutz Information, und das widget für die Batterieheizung. AA wireless ist nicht dabei.
Einzelheiten findet ihr auf den Screenshots.
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Hier trudelt gerade tatsächlich ein update rein. Mal sehen was da kommt...