Beiträge von Mac Oil

  • Connect App Wartungsarbeiten

    Klar, verstehe ich auch die Leute die ihre App zum überprüfen des Ladestands brauchen.

    Aber auch Ich sehe wie Old Sheldon locker. Ich kenne das noch aus früheren Online-Gaming-Zeiten wen du auf den Spielserver wartest nach einer Wartung/Update und es wurde immer wieder um Stunden nach hinten verschoben :(


    Ich muss glücklicherweise nicht von oft von unterwegs laden und wen Ich bei uns in der Firma an der AC Säule lade, stelle ich mir immer mit der APP EV-Ladezeit-Rechner

    die gerade gelieferten KW und die gewünschte Prozentzahl der Ladung ein und werde dann mit Alarm informiert, das pass eigentlich fast immer.

    So muss Ich nicht dauernd in der App schauen wie voll er gerade ist beim laden.


    Ich hoffe mal nur das Sie es bis November hinbekommen :D

    Von der Wohnung aus morgens den Wagen über die App vorheizen bei der kalten Jahreszeit möchte Ich nicht mehr missen.

  • Connect App

    Zitat von Bayernbeat

    die Connect App wird in diesen Tagen angeblich stark überarbeitet. Bei mir geht zur Zeit nur wenig, Service-Verlängerungen kann ich nicht durchführen. Akku- und km-Stand werden aktuell nicht mehr angezeigt, .... Ist das nur bei mir so oder hat sie App derzeit nur eingeschränkte Funktionalität ?

    Also bei mir funktioniert eigentlich alles. Hab zumindestens nichts negatives festgestellt die vergangenen Tage.

    Batteriestand, Reichweite usw. werden angezeigt und Ladebenachrichtigungen bekomme ich auch.

  • Ist der Ariya der Richtige

    Zitat von AriyaFan

    ...... Was halt noch schön wäre, wäre eine aktuelle, auf den Akku-Stand abgestimmte Navigation, ich möchte aber nicht noch eine App, vor allem wenn die auch noch Geld kostet.

    Bei ABRP (nur bei Abo) kannst du dort über die Encode-Schnittstelle deinen Nissan Connect Zugang hinterlegen.

    Dann holt sich die App den Batterie Stand von dort und passt die Navigation an. Hat eigentlich immer gepasst (wen dann war mal 1% unterschied).

    Es gibt auch die Möglichkeit über so einen OBD Dongel den Batterien-Zustand direkt vom Auto abzugreifen, aber für die 1-2 mal wo ich länger fahre reicht mir das über den Nissan Zugang.

  • Ist der Ariya der Richtige

    Hi,


    ich hab mir dieses Jahr für meine Urlaubsfahrten (fahr nur 2-3 mal größer Strecken) das Monatsabo von ABRP geholt. Das kostet nur 4,99 € und man kann über Android Auto die Navigation auf den Bildschirm machen.

    In der App kann man schön die gewünschen Ladesäulen-Anbieter priorisieren. Ich bin damit nach Saalbach (Österreich) und an die Nordsee ohne probleme gefahren. Alle angezeigten Ladsäulen-Infos haben gepasst.

    Kann Ich nur empfehlen.


    Mac Oil

  • Ist der Ariya der Richtige

    Ich hab mir jetzt für die kommenden Urlaubswochen ein Monatsabo von ABRP gemacht 4,99 €/Monat).

    Dort kann Ich meine favorisierten Ladesäulen und Ladekarten einstellen. Außerdem gibt es dort noch etliche nützliche Einstellungen dabei.

    Über deren Encode-Schnittstelle (nur im Abo) und Nissan Connect Zugangsdaten kann dann ABRP den aktuellen Ladezustand des Wagen abfragen und beim fahren mit einberechnen.

  • Motor bzw Inverter Pfeift sehr laut

    Puuhh...Ich musste das Video wirklich dreimal anschauen und sehr laut stellen bis Ich dieses hochfrequente Pfeifen im Hintergrund bemerkt habe.

    Ich glaub Ich sollte mal wieder zum Ohrenarzt :/


    Hab Ich bei mir zum Glück so nicht gehöhrt (oder noch nicht bemerkt).


    Mac Oil

  • Ist der Ariya der Richtige

    Zitat von Emobilist2

    Danke euch für die Antwort.


    Ich spekuliere auf das neue Modell mit der Google Software (Google Maps). Dann sollten ja die Ladeplanung deiglich besser sein.


    Meine Frage auf das Laden bezieht sich auf die Zeit. Ein 30min Ladestop auf Langstrecke finde ich nicht schlimm.

    Ich will im Juli mit meinem von Nähe Heilbronn aus an die Nordsee fahren inkl. Fahrradträger und eBike,

    Lt. der ABRP Routen-App berechnet er mir da drei Ladepausen von 20-30 Minuten um von 10% auf ca. 75-80 % zu kommen.

    Mal schauen - damit könnte Ich aber sehr gut leben.

  • Ist der Ariya der Richtige

    Hallo,


    Ich muss da Bayernbeat leider zustimmen das der Ariya für dich lt. deiner Fragestellung glaub nichts ist.


    Ich hingegen bin nach 6 Monaten immer noch sehr zufrieden mit dem Ariya. Platz- und Ausstattüngstechnisch find ich auch alles Ok (bin da aber ein eher genügsamer Typ).

    Ich fahre den Wagen zu ca. 98% nur Kurzstrecken (20-30 km) in ländlichen Gebieten und da reicht mir meinem kleinen Akku (63 KWh) bei sparsamer Fahrweise für gute 300 Km Reichweite.

    Da Ich günstig bei mir auf der Arbeit an unseren Ladesäulen laden kann ist das öftere Laden für mich deshalb kein Problem (steht ja eh den ganzen Tag dort nur rum wärend der Arbeitszeit).

    Nur Updatetechnisch bin Ich von Nissan nicht begeistert, OTA-Updates hab Ich noch nie bekommen und wegen Update Nachfragen bei meinem Händler und Nissan Kundenservice sind

    die glaub langsam auch schon genervt von mir.

    Zitat von Bayernbeat

    Ein tolles Auto ist der Ariya aber auf jeden Fall.

    :thumbup: stimme Ich zu.

  • neues Update kommt jetzt

    Danke Fnj,


    so hab das mal durch den Übersetzer gejagt:



    @maxtog Ich habe bereits beschrieben, was zu tun ist, und ja, das ist endgültig, da unser Engage ein praktisches Beispiel ist. Nachdem die Werkstatt das Update manuell auf LL0D durchgeführt hat (das manuelle Update ist kumulativ), müssen die folgenden Konfigurationsschritte ausgeführt werden:


    1. Konfiguration der AV-Steuereinheit mit Consult 4 (dadurch wird Wireless AA aktiviert).

    Falls die Klimaanlage danach nicht mehr ordnungsgemäß kühlt, gehen Sie wie folgt vor:

    2. Neuprogrammierung des AC Auto Amp mit C4 (dadurch wird die Software auf den gleichen Stand wie das per OTA-Update gesendete aktualisiert).

    Falls erforderlich: NTB25032: SB HVAC – Probleme mit unzureichender Kühlung.

    Falls Sie das OTA-Update auf LL0D noch nicht erhalten haben, wenden Sie sich bitte an Ihre Werkstatt und bitten Sie um ein manuelles Update. Sollte dies nicht möglich sein, verweisen Sie die Werkstatt an den EV-Techniksupport, um Anweisungen zu erhalten. Sie können die Werkstatt auch bitten, sich an die Nissan-Unternehmenszentrale für Qualitätssicherung zu wenden, da diese mit dem Problem vertraut ist.

    Außerdem hat mir ein Freund, der bei Nissan NA Corp in Michigan arbeitet, erzählt, dass ab etwa der dritten Maiwoche ein weiteres OTA-Update verfügbar sein wird. Haltet also die Augen offen! Wie bereits in der oben erwähnten Facebook-Gruppe von der Forschungs- und Entwicklungsabteilung angekündigt, konnte ich auch einen voraussichtlichen Veröffentlichungstermin in Erfahrung bringen. Das letzte Update ermöglichte lediglich die Anzeige von Tesla-Ladestationen im Standardnavigationssystem, lud diese aber noch nicht. Das wird im nächsten Update „LS0D“ nachgeholt. Ich weiß noch nicht genau, was dieses Update sonst noch beinhalten wird, bin aber schon sehr gespannt.



    so wie er das schreibt und den Updateverlauf von Stephan76 im Post#200 hier fehlt mir anscheinend noch LL0D Update :(

    Dann muss Ich wohl doch noch mal bei meiner Werkstatt nachfragen ob Sie da was machen können zwecks manuellem Update.


    1. Konfiguration der AV-Steuereinheit mit Consult 4 (dadurch wird Wireless AA aktiviert)

    Weis jemand zufällig was damit dann gemeint ist ?