Beiträge von Witalik

Bei mir auch: nach einem Mini-Update gestern funktioniert AA kabellos.

!Endlich!

Manhattan:

- kannst du bitte mit einem anderen Smartphone ausprobieren, ob auch geht? Vielleicht liegt es am Telefon.

- hast du dein Wagen über Nissan-App in Deutschland angemeldet?

Mit EWEgo-Karte/App bezahl ich 52 Cent an EWE-Ladestationen und 62 Cent bei restlichen. Ohne monatliche Grundgebühr.

Es wird keine Blockiergebühr bei EWE-Säulen verlangt und fast immer ist MC‘es in der Nähe.

Zitat von Fnj

wer Android Auto kabellos nuzen will es gibt usb Adapter den ich auch aktuell erfolgreich nutze

Wie funktioniert das? Einmal eingerichtet und dann verbindet sich automatisch bei jeder fahrt?

Oder muss jedes Mal manuell verbinden.

Danke für eure Antworten.

Schade. Ich hab doch irgendwie gehofft, das der Klimasensor defekt ist und repariert werden kann...

Meiner wurde neu bestellt und am 28.04.25 zugelassen. Also erst ca. 4 Monate alt.

Android Auto ist definitiv kabelgebunden.

Hallo zusammen,

welche Erfahrungen habt ihr mit der Klimaanlage im Auto-Modus im Sommer?

In meinem Ariya wird die kalte Luft auch dann aus allen Düsen gepustet, wenn eingestellte Temperatur gleich der Außentemperatur ist. Und dieses Pusten sehr sehr stark und permanent. Es wird auch nicht weniger während der längeren Fahrt: weder Luftgeschwindigkeit noch Temperatur wird reduziert.

Nur wenn man anhält (z. B. an der Ampel), wird die Luftgeschwindigkeit automatisch deutlich reduziert. Und dann geht es nach dem Losfahren mit der Pusterei munter weiter.

Ich habe bereits bei 24° Außentemperatur die Raumtemperatur auf 25° hoch gedreht, kaum Abhilfe gebracht: immer noch starkes, lautes und kaltes Pusten vorhanden.

Nur wenn ich auf 28° oder höher stelle, hört es damit auf.

Habt ihr ähnlichen Effekt oder hat meine Klimaanlage eine Macke?

Zum Thema 80% noch ein kleiner Einwurf von mir:

Bei 100%-Ladung steigt der Verbrauch und Verschleiß der Bremsen, da das Fahrzeug nicht rekuperieren kann (weil Akku voll).

Eine volle Rekuperation beginnt erst bei 80-85% SoC.

Danke Pepps09 für deine schnelle Antwort.

Du hast Recht: heute hat es wieder der ganze Bogen geleuchtet.

Mal schauen, wie es in den nächsten Tagen wird.

Hallo ternst,

ich bin vor Ariya auch 3,5 Jahre Enyaq gefahren. Wie du sagst, er hat sich gegen das Rechtsüberholen gewehrt.

Das kann Ariya nicht.

Insgesamt ist die Software von Enyaq um einiges besser:

- Head-Up-Display ist bei Skoda interaktiver

- Travel Assist (pro Pilot) kann bei Enyaq überall nach Verkehrszeichen fahren, Straßenmarkierung sicherer erkennen und Lenkung übernehmen usw.

- das Thema "Sprachassistenten" kennen wir alle, möchte ich nicht mehr vertiefen.

- Navi bei Ariya verdient seinen Namen nicht: ich werde immer bei schnellsten Route auf Nebenstraßen geleitet, obwohl Hauptstraße komplett frei ist (?)

- nicht mal 80%-Ladung ist bei Nissan einstellbar

- Android Auto in Ariya kabelgebunden (und das im Jahr 2025).

Dabei schimpfen alle auf die schlechte Software bei den VW-Konzern-Autos...

Doch ich liebe mein Ariya. Er ist optisch anders und einzigartig.

Wenn ich meine Tochter abhole, kann sie mich nach Frontscheinwerfer sofort von anderen Autos unterscheiden und läuft zu mir rüber.

Auch die Fahreigenschaften sind vom Gefühl etwas besser, als bei Skoda. => der Ariya fährt noch kommoder. Es ist auch gefühlt sparsamer, als Enyaq, obwohl auf Papier was anderes steht. Insbesondere auf der Autobahn.

Welche Lücken können über Software geschlossen werden, bleibt ungewiss.

Bis dahin: selbst aufpassen und nicht rechts überholen