ProPilot reagiert auf den Drive Mode

    Moin,


    ich war am Wochenende mal wieder länger mit dem Ariya unterwegs und bin viel mit dem ProPilot gefahren. Wie schon öfter davor ist mir aufgefallen, dass der Ariya da sehr viel dynamischer agiert als mein Leaf. Sprich: Er bremst später und stärker, wenn er auf ein anderes Fahrzeug auffährt. Verschwindet ein langsameres Fahrzeug aus dem Sensorbereich, dann beschleunigt er für meinen Geschmack zu stark. Gleiches gilt beim Anfahren im Stau. Der Leaf war da sehr viel gemütlicher unterwegs.


    Dann kam mir die Idee, das ganze einmal im Eco-Mode auszuprobieren. Und siehe da: Dann fährt auch der ProPilot sanfter! Dann fühlt sich der Ariya fast an wie der Leaf vorher. :)

    Also das Abbremsen, wenn man z.B. vor einer Ampel außerorts mit ca. 70 km/h ankommt, ist manchmal schon sehr spät und eher heftig, vor allem wenn man nicht unmittelbar hinter dem vorausfahrenden Fahrzeug bereits war sondern "auf ihn auffährt". Die roten Bremsleuchten scheinen da wohl ignoriert zu werden von der Kamera. :/

    Das Anfahren danach ist oft etwas spät und könnte etwas zügiger erfolgen. Bei anderen Herstellern muss man dann auch nicht zuerst nochmal auf RESET o.ä. drücken. (No Car is perfect :!: )

    Aufpassen muss man in engeren Kurven, wenn der "Kontakt" zum vorherfahrenden Fahrzeug verloren geht und der Ariya dann plötzlich beschleunigt :cursing: .
    Ich nutze des ProPilot eigentlich nur wenn ich vor mir eine Kolonne habe, die ohnehin nicht zu überholen ist und spare mir dadurch das ständige Bremsen und Beschleunigen.
    P.S. Ich fahre fast immer ECO-Modus - scheint aber verbrauchstechnisch nicht so sehr viel zu bringen. Außer man hat generell einen schnellen "Gasfuß" 8)

    • Neu

    Hallo zusammen.


    Krame den Thread mal wieder aus.


    Wollte nämlich wissen, ob der ProPilot auch eine Sicherung gegen dad rechts überholen hat.

    Komme ja vom Skoda Enyaq und da war es so, dass wenn man auf der Autobahn auf der rechten Spur fuhr und der links von einem war lahmer, dass der Enyaq dann nicht mit Tempomat dran vorbei gefahren ist, sondern immer hinter ihm geblieben ist.


    Kann der Ariya das auch? Bisher wollte er immer überholen wenn der links neben mit langsamer war.

    Hab ich eine Einstellung übersehen?


    Danke für die Hilfe.


    ternst

    • Neu

    Hallo ternst,

    ich bin vor Ariya auch 3,5 Jahre Enyaq gefahren. Wie du sagst, er hat sich gegen das Rechtsüberholen gewehrt.

    Das kann Ariya nicht.

    Insgesamt ist die Software von Enyaq um einiges besser:

    - Head-Up-Display ist bei Skoda interaktiver

    - Travel Assist (pro Pilot) kann bei Enyaq überall nach Verkehrszeichen fahren, Straßenmarkierung sicherer erkennen und Lenkung übernehmen usw.

    - das Thema "Sprachassistenten" kennen wir alle, möchte ich nicht mehr vertiefen.

    - Navi bei Ariya verdient seinen Namen nicht: ich werde immer bei schnellsten Route auf Nebenstraßen geleitet, obwohl Hauptstraße komplett frei ist (?)

    - nicht mal 80%-Ladung ist bei Nissan einstellbar

    - Android Auto in Ariya kabelgebunden (und das im Jahr 2025).


    Dabei schimpfen alle auf die schlechte Software bei den VW-Konzern-Autos...

    Doch ich liebe mein Ariya. Er ist optisch anders und einzigartig.

    Wenn ich meine Tochter abhole, kann sie mich nach Frontscheinwerfer sofort von anderen Autos unterscheiden und läuft zu mir rüber.

    Auch die Fahreigenschaften sind vom Gefühl etwas besser, als bei Skoda. => der Ariya fährt noch kommoder. Es ist auch gefühlt sparsamer, als Enyaq, obwohl auf Papier was anderes steht. Insbesondere auf der Autobahn.

    Welche Lücken können über Software geschlossen werden, bleibt ungewiss.

    Bis dahin: selbst aufpassen und nicht rechts überholen ;)

    • Neu

    Probleme ist hauptsachlich Nissan Europa...komplett uberfordert . Fuer ein Juke oder QQ geht es noch da meisten Kunden relativ wenig an letzte Software suchen...aber wenn sie mehr EV verkaufen wollen, sollten sie nicht nur mit Renault technische Teile bekommen sonder auch die Softs. Leider seit der Trennung ist das nicht so klar... Nissan ist sowieso in 2 Jahre out.....