aber die bisherige App hätte zumindest weiterlaufen können, bis die Neuentwicklung parallel dazu eigenständig fertig gestellt und ausgetestet wurde. So macht man das üblicherweise bei Softwareprodukten, welche den Vorgänger ersetzen.
Ausserdem konnte Nissan ja offensichtlich bisher den Parallelbetrieb der bisherigen Connect App und der in Amerika eingesetzten myNissan App "verkraften".
Großea Lob an Stromer für die umfangreiche Zusammenstellung !
Gleichwohl hadere ich weiterhin mit der dilettantischen Informationspolitik samt unsäglichem Verhalten von Nissan. Statt dem blöden App-Anzeigetext "Wir arbeiten an uns.. " bzw. "um die Anwendungsleistung zu erhöhen..." ein "wir haben aktuell ein technisches Problem " o.ä. würde Verständnis bei uns erzeugen. So bleibt's halt bei einem "Nissan schafft nicht mal die Namensänderung der App".
Auch - wie schon von einem Mitglied vorgeschlagen - die bisherige App wieder aktiv zu schalten, wäre beruhigend. Aber wenn selbst die Nissan-Service-/Hotline-Kollegen im Stich gelassen werden, ist das nicht gerade vertrauenserweckend.
Antwort von Nissan auf meine Frage, welche SW-Version (für das System selbst als auch für das Navi) für mein Auto die aktuelle sei. Welche Version mein Auto derzeit hat, kann ich wohl selber ablesen :
"Sehr geehrter Herr xxxxx
vielen Dank für Ihre Geduld
Leider konnten mir unsere Kollegen nicht mitteilen. welche Softwareversion aktuell auf Ihrem Fahrzeug installiert ist.
Sobald die App wieder vollständig funktioniert. sollte es lhnen möglich sein, über die App erneut nach einem verfügbaren Kartenupdate zu suchen und dieses gegebenenfalls
durchzuführen.
Vielen Dank für Ihr Verständnis und Ihre Geduld
Mit freundlichen Grüßen
NISSAN
Vanessa Mond
Customer Engagement Center - Kundenbetreuung NISSAN Deutschland GmbH"
auf mein Konto direkt bei Nissan habe ich auch keinen Zugriff. Da kommt auch dieser Wartungsmeldemist.
Daher denke ich, Nissan hat wohl unsere Daten "verloren" und kann das nicht zugeben.
soeben bei einem Nutzer in Motor Talk gefunden :
Ein Stromausfall im Rechenzentrum hat App-Login und Fernsteuerung bei Dongfeng Nissan in China ausfallen lassen. Die Fahrzeuge sind laut Hersteller weiter fahrbereit.
Besitzern von Dongfeng-Nissan-Fahrzeugen in China wurde vorerst geraten, sich nicht allein auf ihr Smartphone zu verlassen. Am 23. August teilte das Unternehmen mit, dass ein Stromausfall in einem Serverraum den Login in die markeneigene App sowie einen Teil der Fernsteuerungsfunktionen lahmgelegt habe. Der Hersteller betonte, dass der Defekt das Fahren selbst nicht beeinträchtige.
könnte das ein Fall für eine Sammelklage werden ?
z.B. wegen Nichterfüllung bezahlter Leistungen, irreführende Versprechungen, ö.ä. Was passiert z.B. bei einem Diebstahl des Fahrzeuges bei Abo ?
Oder, wohin könnte man eine Sammelbeschwerde sinnvollerweise plazieren ?
Mit der Einführung einer funktionierenden Service-/Connect-App kann man inzwischen wohl nicht mehr rechnen.
Ich wurde gerade von Nissan befragt, ob ich mit meiner telefonischen und schriftlichen Anfrage bei Nissan zufrieden wäre.
Das war ein Fehler und sie hätten besser auf ihre Nachfrage verzichtet !!!
der Spaß hat jetzt aber wirklich ein Loch. Beim besten Willen kann ich das jetzt nicht mehr nachvollziehen und habe Null Verständnis für diesen Murks. Seit nunmehr 13 !!! Tagen muss ich mir das Wartungsbild anschauen mit ständig wechselnden und gelogenen "Wiederverwendbarkeitszeiten". "Wir arbeiten an uns". Lächerlich. Nur um einer App einen neuen Namen zu geben bei offensichtlich nicht mehr (ggf. sogar weniger ?) Funktionalität ?
Ich fühle mich gerade von Nissan als Kunde absolut verarscht !
komisches Verhalten. Bei Manchem geht's, bei Manchem teilweise, ... und ich habe nur das Wartungsbild. Ich habe die App bereits mehrfach deinstalliert umd von Google neu geladen. Was hat z.B. leon-ems oder dkr denn anders gemacht ?
ich hab immer noch nur die Wartungsanzeige aktuell mit Stand Start am Sa. um 13:00 Uhr
