Beiträge von SumJam

Da ich selber einen Leih 63er Ariya habe, lade ich aktuell auch nur mit 3,6kwh (NGKKick oder heim.Wallbox). Grob gerechnet, schafft die Dicke in ~4 Std. 25% ...

Von 25% auf 80% bist du locker ~12 Std. am laden.

Ich kenn mich jetzt nicht mit dem ganzen genehmigungen für 22KW für zu Hause nicht aus, aber das dürfte ja ein größer Umbau werden. Du brauchst die genehmigung/ ein stärkeren Kabel 6mm² verlegen/ die 32A Dose nätürlich/ Sicherung ... etc. Lohnt sich das ?

Im übrigen, wenn du wirklich nur mit 3,2kw lädst bei 16A hast du nur ~ 205V anliegen und da stimmt definitiv was nicht

Überland/Stadt Mix - Eco - ePedal - B-Modus - 2,7bar in allen Reifen - 13°c - 3 Personen - Heizung auf 21,5°c ...

Find den Wert Top !

Mein Kollege (Verkäufer) hat mir die orig. Akatsuki-Copper Farbe organisiert ...

Bin grad dann die Details am Gummi auszumalen um das i-Tüpfelchen rauszuholen 😍

Zitat von marco79

Hallo zusammne,

Ich hab mal ne dumme Frage.... Die Ambientebeleuchtung, also das schmale Lichtband ändert doch die Farbe je nach Fahrmodi? Bei mir macht der Ariya das nicht...... Oder liege ich da falsch?

Alles gut, bei mir auch nicht und in der Basis Ausstattung ist es garnicht drin 🙈

Normal sollte es wenigsten grün Leuchten sobald der ProPilot einen in der Spur hält ...

Servus Ariya'ner,

das muss ich Euch unbedingt zeigen und ich denkemal, da werden bestimmt einige zustimmen - das sieht geil aus

Gekauft hab ich die in Aliexpress - den Link pack ich Euch unten rein !

Nissan Ariya Einlegegummis

Auch das Handy hält jetzt besser in der Induktionsablage und lädt !!

Letztens erst mit dem X-Trail E-Power e4orce gefahren.

Und mal ehrlich, die Rekuperation ist gewaltig mit dem e-Pedal-zusammen - wie siehts beim Ariya aus, marco ?

Zitat von Sushi

Inzwischen habe ich den Batterie Manager an die Batterie angeschlossen und gleich ein paar Erkenntnisse erhalten:

1. Die Batterie ist nicht im Kofferraum (kann passieren wenn man keine Manuals liest)
   Aber immerhin Erkenntnis: wenn man den Subwoofer abklemmt und das Schaumteil rausnimmt ergibt sich für die Ferienreise noch eine schöne Kofferraumerweiterung.
2. Beim Anklemmen des Batterie Manager hatte ich darauf geachtet, dass der Nissan nicht von der Batterie getrennt wird – ist aber wohl doch passiert.
   Jedenfalls gabs dann ein paar Warnmeldungen – Verlust der Benutzereinstelluungen und das Navi hat mal kurz die Orientierung verloren.
   Nach einer kurzen Fahrt war aber alles wieder im grünen Bereich.
3. Was mich aber etwas beunruhigt ist die von der Batterie Manager App angezeigte Batterie Spannung: die lag im ersten Moment nur bei knapp über 12V,
   allerdings wurde dann wohl der Ladevorgang gestartet.

Fazit: Ich habe den Eindruck, es könnte sich lohnen ein Auge auf die Batteriespannung zu haben.

BatManager.JPG

Scheint auch ein heißes Thema im amerikanischen Forum zu sein.
Dort werden auch niedrige Werte angezeigt, wie wir ach schon rausgefunden haben ...

Nissan WIEDER ein 12V Batterie Problem ?!

https://www.ariyaforums.com/th…-wont-stop-dashboard.762/

Sofern ich weis und probiert habe - Nein !

Mit der richtigen Farbe, fällst Du auch schon ohne Parklicht Nachts auf

Zitat von Sushi

Was haltet ihr davon, wenn wir die Softwareversion in unsere Signatur aufnehmen (bei mir habe ich es mal beispielhaft gemacht)?

Aus Datenschutz Sicht sollte das doch kein Problem sein – ist ja nur die Versionsnummer.

Also, ich hab mal ein Feedback von unseren Ariya Kollegen aus Spanien bekommen. Bei ihm war es durch ein Software-Update erledigt. Leider verdteh er nicht, was genau geändert worden ist. Er hat sich vor dem Werkstatt Aufenthalt die Versionsnummer aufgeschrieben und mit denen verglichen die er nach dem Update erhalten hat - kein Unterschied !

Die Vermutung liegt nahe, das sich die Versionsnummer nicht geändert haben, aber ein Parameter ?!

Auf jeden Fall können wir mal vergleichen, was genau die Spanier für eine Softwareversion auf ihren Ariya haben.

Im übrigen, bei mir ist die Relais-Box auf der HVB kaputt gewesen. Diese wurde getauscht und nun scheitert es an eine Dichtung für die HVB - Liefertermin unbekannt -.-"

Nummer13

Hast hoffentlich die Option auf AC 11/22KW gewählt ?
Mein Leih 63er hat das nicht und lädt sich mit 3,7kw tot ... !